山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）

孔道壓漿施工要求⑹ 通過(guò)試驗(yàn)后，水泥漿中可摻入適量，但其自由膨脹率應(yīng)小于 10%。 ⑺ 水泥漿的稠度宜控制在 14~18s 之間。 ⑻ 波紋管管道必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行沖洗，若孔道內(nèi)可能存油污等污物，可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋及 孔道無(wú)腐蝕的中性洗滌液或皂液用水稀釋后進(jìn)行沖洗，然后用不含油污的壓縮空氣將積水 沖出。 ⑼ 壓漿時(shí)，對(duì)于曲線孔道應(yīng)從較低點(diǎn)的壓漿孔壓入，同較高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水； 當(dāng)孔道有多層時(shí)，壓漿順序宜先壓注下層管道。

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 高程控制測(cè)量 ⑴ 首級(jí)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形或附合水準(zhǔn)路線，并與道路高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。 ⑵ 2000m 以上的特大橋一般為三等水準(zhǔn)測(cè)量，1000～2000m 在特大橋?yàn)樗牡龋?000m 以下的橋梁為五等。 ⑶ 在多丘或山地不便于進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，可采用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量，其精度 應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求。 ⑷ 高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)的地方，并定期復(fù)測(cè)。 3．2．4 橋梁墩、臺(tái)定位 橋梁墩、臺(tái)平面定位控制應(yīng)依據(jù)橋區(qū)平面控制網(wǎng)，在墩、臺(tái)的軸線上布設(shè)控 橋梁墩、臺(tái)高程控制點(diǎn)一般直接采用橋區(qū)高程控制網(wǎng)上的控制點(diǎn)。 橋梁墩、臺(tái)定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對(duì)墩臺(tái)實(shí)際位置與設(shè)計(jì)的 墩、臺(tái)定位控制點(diǎn)測(cè)設(shè)后應(yīng)繪制平面控制定位圖，標(biāo)注點(diǎn)號(hào)及墩臺(tái)各部位的 制點(diǎn)或引樁。也可直接橋區(qū)控制點(diǎn)作為墩、臺(tái)定位的控制點(diǎn)。 相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。

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錨墊板安裝及要求 ⑴ 在模板上準(zhǔn)確放出錨墊板位置，然后在其中央打孔，孔徑略大于波紋管孔徑，以便 穿束或做拉通準(zhǔn)備。 ⑵ 用木螺釘將錨墊板固定在模板上，錨墊板與模板夾角應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。 ⑶ 安裝模板，將波紋管伸入喇叭口內(nèi)，將接頭位置用膠帶纏裹嚴(yán)密，檢驗(yàn)合格后將模 板固定。 ⑷ 要求錨墊板位置準(zhǔn)確，墊板平面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力孔道軸線垂直。 ⑸ 螺旋筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝，其軸線應(yīng)與錨墊板平面垂直。穿預(yù)應(yīng)力筋 預(yù)應(yīng)力筋制作及要求 3．2．8．1 ⑴ 搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)離地不宜小 300mm。 ⑵ 按施工方案要求的長(zhǎng)度切割預(yù)應(yīng)力筋，切割時(shí)采用砂輪切割機(jī)，應(yīng)在工作平臺(tái)上進(jìn) 行。 ⑶ 將切割好的預(yù)應(yīng)力筋在工作平臺(tái)上逐根理順并編號(hào)。 ⑷ 按 1.5m 綁絲間距將預(yù)應(yīng)力筋綁扎牢固，端頭 2m 范圍內(nèi)間距不大于 0.5m，以防止松 散及相互纏繞。 ⑸ 穿束牽引端應(yīng)做成圓順的，不應(yīng)做成齊頭，以免穿束時(shí)阻力增大或被孔道卡住。 3．2．8．2 穿預(yù)應(yīng)力筋 ⑴ 檢查錨墊板及孔道的位置是否準(zhǔn)確，孔道內(nèi)是否留有雜物。 ⑵ 將穿束牽引鋼絲穿入孔內(nèi)。 ⑶ 人工搬運(yùn)預(yù)應(yīng)力筋至工作面。 ⑷ 將預(yù)應(yīng)力筋牽引端與牽引鋼絲拴接，并將牽引端放入孔內(nèi)。 ⑸ 通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道，當(dāng)孔道較短時(shí)，也可人工穿束。