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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:其他

地址:泰安市泰山區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)2號(hào)樓1401-1406

主營(yíng):航空攝影,攝影測(cè)量與遙感,工程測(cè)量,不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪,地理信息系統(tǒng)

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8571288

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:環(huán)宇測(cè)繪
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì))

道路縱橫斷面測(cè)量

縱斷面圖測(cè)繪

1、水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè),基平測(cè)量

一般在道路沿線(xiàn)每隔1至2千米設(shè)置一性水準(zhǔn)點(diǎn),作為全線(xiàn)高程的主要控制點(diǎn),中間每隔300至500米設(shè)置一臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn),作為縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量分別附和施工時(shí)引測(cè)高程的依據(jù)。

2、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在便于引點(diǎn),便于長(zhǎng)期保存 且在施工范圍以外的穩(wěn)定建筑物上。

3、水準(zhǔn)點(diǎn)的高程可用附和或閉合水準(zhǔn)路線(xiàn)自高一級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn),按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度和要求進(jìn)行引測(cè)。

 







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設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

在道路的每一直線(xiàn)段上,至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁,這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí),仍可用其他兩點(diǎn),把該直線(xiàn)段恢復(fù)到原來(lái)的位置上;兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°,不應(yīng)采用小于30°的交角;護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外,但不宜太遠(yuǎn);護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn);所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠,樁位要便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器和觀測(cè)。

曲線(xiàn)段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對(duì)于曲線(xiàn)段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測(cè)設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多,因此在一次放線(xiàn)以后,對(duì)曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁,這樣可減少重復(fù)測(cè)量工作,減少測(cè)量工作量。

三是里程樁的布設(shè)。中線(xiàn)樁定出以后,可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是:在直線(xiàn)段,一般布設(shè)在每隔100米的整樁號(hào)的橫斷面上,類(lèi)似于公路施工常見(jiàn)的百米樁的布設(shè);在曲線(xiàn)段樁位要適當(dāng)加密,在曲線(xiàn)段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè);里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號(hào),打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上,好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線(xiàn)應(yīng)盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。

關(guān)于里程樁的布設(shè),在大部分施工手冊(cè)的測(cè)量放線(xiàn)章節(jié)中沒(méi)有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn),有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),里程樁號(hào)的確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過(guò)來(lái),既浪費(fèi)時(shí)間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號(hào)定不準(zhǔn),那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無(wú)從談起。


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交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)

道路經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)后,其起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)及終點(diǎn)(統(tǒng)稱(chēng)為線(xiàn)路主點(diǎn)) 的設(shè)計(jì)位置均已標(biāo)注在總平面圖上。中線(xiàn)在路轉(zhuǎn)折處要測(cè)設(shè)曲線(xiàn) ,以使線(xiàn)路順適,行車(chē)安全。中線(xiàn)測(cè)量的任務(wù)就是按給定的設(shè)計(jì) 位置,將這些主點(diǎn)測(cè)設(shè)于實(shí)地,并用木樁進(jìn)行標(biāo)定。 路線(xiàn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱(chēng)為交點(diǎn),以JD表示。 當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間距離較長(zhǎng)或通視條件較差時(shí),則要在 其連線(xiàn)或延長(zhǎng)線(xiàn)上增設(shè)一點(diǎn)(或數(shù)點(diǎn)),以傳遞方向,此增設(shè) 點(diǎn)稱(chēng)為轉(zhuǎn)點(diǎn),以ZD表示。

 


李經(jīng)理先生

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