山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

航測遙感技術在公路勘察設計中的應用

航拍航測遙感是以無人駕駛飛機作為空中平臺,以機載遙感設備,如高分辨率CCD數(shù)碼相機、輕型光學相機、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測儀等獲取信息，用計算機對圖像信息進行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。全系統(tǒng)在設計和優(yōu)化組合方面具有突出的特點，是集成了高空拍攝、遙控、遙測技術、視頻影像微波傳輸和計算機影像信息處理的新型應用技術。為適應城鎮(zhèn)發(fā)展的總體需求，提供綜合地理、資源信息。正確、完整的信息資料是科學決策的基礎。各地區(qū)、各部門在綜合規(guī)劃、田野考古、國土整治監(jiān)控、農(nóng)田水利建設、基礎設施建設、廠礦建設、居民小區(qū)建設、環(huán)保和生態(tài)建設等方面，無不需要完整的地形地物資料，已成為各級部門和新建開發(fā)區(qū)急待解決的問題。

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航測無人飛機起飛

各項準備工作完畢后，就可以起飛了。這時，操作手應持手動操作桿待命，觀察現(xiàn)場狀況，根據(jù)需要隨時手動調(diào)整飛機姿態(tài)及飛行高度。

飛行監(jiān)測

這個過程主要做三個工作：

①對航高、航速、飛行軌跡的監(jiān)測；

②對發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空速、地速進行監(jiān)控；

③隨時檢查照片拍攝數(shù)量。

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       航測類無人飛機分固定翼和多旋翼。多旋翼無人飛機依托穩(wěn)定的飛行控制系統(tǒng)以及D-RTK技術實現(xiàn)提供高精度定位，并搭載高穩(wěn)定性高畫質(zhì)機載云臺相機，結(jié)合地面SDK開發(fā)軟件實現(xiàn)的測繪。